液壓高壓油管使用無縫鋼管，優質的合金鋼制成，直徑2mm，壁厚1.5mm，可以減少高壓油管在高壓油作用下的彈性變形。多缸柴油機噴油泵與各缸噴油嘴

之間的距離不同，如果高壓油管長度不同，各缸供油時間也會不同。因此，所有柴油發動機的高壓油管長度相同。因此，靠近噴油泵的噴油嘴中常用的高壓油

管應做彎曲，以便彎曲后可以輕松組裝過長的零件。

高壓油管的檢查項目和標準是什么？

(1)高壓油管是柴油機燃油系統中壓力最高的部件之一，其壓力超過35MPa。因此，不允許有裂紋、變形或損壞。如果有，務必更換。

(2)如果高壓油管在兩端的短節處斷裂，屬于疲勞損壞，務必更換油管總成。

(3)高壓油管在原廠規定的150%噴射壓力下試驗時，不允許有泄漏或膨脹。如果有，應該更換。

(4)高壓油管轉彎部分的彎曲度不能過小。

(5)組裝油管前，應清除油管內的污漬，并用防塵繃帶將油管密封。